HAZARSAM'dan karayolları yerleşkesi için stratejik rapor
Hazar Stratejik Araştırmalar Merkezi Başkanı Bilal Çoban, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü'nün taşınma sürecine ilişkin hazırlanan 'Elazığ Kentsel Gelişim ve Ulaşım Strateji Raporu – Karayolları Yerleşkesinin Taşınma Süreci Üzerine Stratejik Değerlendirme' başlıklı çalışmayı kamuoyuyla paylaştı.
Haberin Özeti
- • Hazar Stratejik Araştırmalar Merkezi (HAZARSAM) Başkanı Bilal Çoban, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü'nün taşınma sürecine dair rapor yayımlayarak, taşınmanın Elazığ'ın geleceği için doğru yere yapılması gerektiğini belirtti.
- • Raporda, Elazığ'ın Malat
Çoban, Karayolları yerleşkesinin şehir merkezinden taşınması konusunun artık yalnızca teknik bir yer değişikliği meselesi olmadığını belirterek, konunun Elazığ’ın gelecekteki büyüme yönünü doğrudan etkileyecek stratejik bir başlık haline geldiğini ifade etti.
“KONU SADECE TAŞINMAK DEĞİL, DOĞRU YERE TAŞINMAK”
Hazırlanan raporda mevcut Karayolları yerleşkesinin şehir merkezinde oluşturduğu sorunların yanı sıra önerilen yeni alanların doğurabileceği risklerin de detaylı şekilde değerlendirildiği belirtildi.
Bilal Çoban açıklamasında, şehir merkezindeki mevcut yapının sürdürülebilir olmadığını ifade ederek, “Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü yerleşkesinin şehir merkezinden çıkarılması yönündeki irade doğrudur ve desteklenmelidir. Ancak mesele sadece taşınmak değil, doğru yere taşınmaktır” dedi.
ÜNİVERSİTE AKSI İÇİN UYARI
Raporda özellikle Malatya yolu üzerindeki üniversite aksının Elazığ’ın gelecekteki en önemli gelişim koridorlarından biri olacağına dikkat çekildi. Söz konusu bölgede konut, sağlık, üniversite ve yaşam alanlarının yoğunlaşacağı belirtilirken, ağır lojistik karakter taşıyan bir Karayolları yerleşkesinin bu aks üzerinde konumlandırılmasının ilerleyen süreçte yeni sorunlar doğurabileceği vurgulandı.
“KUZEY ÇEVRE YOLU DAHA GÜÇLÜ ALTERNATİF”
Raporda Kuzey Çevre Yolu hattının daha sürdürülebilir bir alternatif sunduğu ifade edildi. Bu hattın Malatya bağlantıları, planlanan Pertek Köprüsü üzerinden Tunceli aksı, organize sanayi bölgeleri ve şehir içi ulaşım açısından önemli avantajlar barındırdığı kaydedildi.
Ayrıca bölgenin yerleşim baskısının düşük olması, genişleme imkanı sunması, hazine arazileri sayesinde kamulaştırma maliyetlerini azaltabilecek yapıda bulunması ve ağır araç trafiğinin şehir merkezine girmeden yönlendirilmesine uygun olması da raporda öne çıkan başlıklar arasında yer aldı.
“BUGÜN VERİLECEK KARAR ÖNÜMÜZDEKİ 50 YILI ETKİLEYECEK”
Hazar Stratejik Araştırmalar Merkezi Başkanı Bilal Çoban, tartışılması gereken asıl konunun yalnızca Karayolları’nın nereye taşınacağı değil, Elazığ’ın gelecekte nasıl büyüyeceği olduğunu söyledi.
Çoban, üniversite arazilerinin korunmasının önemine dikkat çekerek, bugün alınacak kararların gelecek nesilleri doğrudan etkileyeceğini ifade etti.
YEREL BASINA ÇAĞRI
Açıklamada yerel basına da önemli görev düştüğü belirtilerek, sürecin yalnızca günlük bir haber olarak değerlendirilmemesi gerektiği ifade edildi.
Basının konuyu araştırması, tartışması ve kamuoyunu bilgilendirmesi gerektiğini belirten Çoban, Elazığ adına en doğru sonucun ortaya çıkması için sürecin takip edilmesinin önem taşıdığını kaydetti.
Hazar Stratejik Araştırmalar Merkezi’nin, şehrin geleceğini ilgilendiren konularda yapıcı katkı sunmaya ve stratejik projeler üretmeye devam edeceği vurgulandı.
